Lo specchio laterale digitale, lo specchio retrovisore virtuale o lo specchio retrovisore elettronico è denominato dall'organizzazione di normazione ISO come sistema di monitoraggio della fotocamera (CMS). Il sistema di monitoraggio delle fotocamere è costituito da fotocamere digitali esterne, monitor digitali interni e software di elaborazione delle immagini. Gli specchietti posteriori in vetro convenzionali possono essere sostituiti da telecamere digitali e monitor digitali integrati con una migliore sicurezza e una migliore visione.
Punto cieco per lo specchio visivo tradizionale
Caratteristiche dello specchio retrovisore convenzionale
1)Zona visiva ristretta e punti ciechi ampi.
Limitato dalla dimensione e dalla distanza, l'angolo di visione dello specchio retrovisore tradizionale è stretto ed è facile essere bloccato dal pilastro C/D dell'autobus/del camion o da ostacoli. Essa aumenta notevolmente l'area del punto cieco nella visione posteriore e rende più difficile per il conducente cogliere le condizioni della strada dietro l'auto in tempo,che è facile causare incidenti stradali come la fusione, sfregamento e collisione.
2)La visione non è chiara.
La visione non è chiara in condizioni particolari.In condizioni di notte buia, guida in galleria e stimolazione del faro posteriore,la posizione del veicolo posteriore non è visibile chiaramenteInoltre, in caso di maltempo come pioggia e neve, nebbia e nebbia, il parabrezza posteriore è facilmente coperto da acqua, neve, polvere, ecc.che impedisce allo specchio retrovisore di svolgere il ruolo di osservatore delle condizioni della strada, e aumenta il pericolo nascosto per la sicurezza di guida del conducente.
Il sistema di monitoraggio delle telecamere ha generalmente una fotocamera a profilo più piccolo all'esterno del veicolo rispetto agli specchi e può visualizzare le loro immagini catturate sugli schermi all'interno dei monitor del veicolo.A causa del design della fotocamera esterna piccola e leggera, la resistenza al vento è stata ridotta del 90% e il consumo di carburante risparmiato dal 2% al 3%.e più informativa rispetto agli specchi tradizionali.
Cosa può fare il sistema di monitoraggio della telecamera?
Dopo l'installazione del sistema di monitoraggio della fotocamera, il punto cieco è eliminato, il sistema di monitoraggio della fotocamera può risolvere efficacemente l'area cieca dello specchio retrovisore ottico tradizionale,acqua sospesa nei giorni di pioggia e poca visibilità di notte, riducendo il pericolo nascosto per la sicurezza. può anche fornire una visione di guida chiara per i conducenti in ambiente di scarsa illuminazione di notte, luce forte riflessa durante il giorno, tempo di pioggia e neve,e migliorare la sicurezza della guida su strada.
"Non ci sono punti ciechi intorno al camion, e il sistema di monitoraggio delle telecamere offre una visione molto migliore dei lati e della parte posteriore del camion di notte e in caso di maltempo.- secondo gli utenti finali.
Gli specchi esterni più piccoli permettono di ridurre il peso, migliorare l'aerodinamica e migliorare l'efficienza del carburante.
Leggi mondiali per il sistema di monitoraggio della telecamera
1.1 Situazione del sistema di monitoraggio delle telecamere in Cina
Il contenuto della norma GB 15084 "Veicoli a motore - Requisiti di prestazione e installazione dei dispositivi di visione indiretta" [3] si basa sui requisiti e sui metodi di prova specificati nella norma UN-R46.Pertanto,, l'installazione di specchietti retrovisori in Cina è anche un requisito obbligatorio, e al momento il CMS non è autorizzato a sostituire tali specchietti retrovisori (ad eccezione degli specchietti retrovisori V e VI).la revisione dello standard GB15084 è stata ufficialmente lanciata in Cina, e sarà possibile consentire ai CMS di sostituire i tradizionali specchi retrovisori in Cina nel prossimo futuro.
1.2 Sistema di monitoraggio con telecamere in Europa
L'Europa, in quanto prima regione ad attuare il regolamento UNECE n. 46 ((R46), ha consentito l'utilizzo di CMS per sostituire gli specchietti retrovisori tradizionali nel 2016.Anche le principali case automobilistiche hanno iniziato a sviluppare modelli correlatiAttualmente esistono modelli di serie per autovetture e veicoli commerciali.
1.3 Situazione del sistema di monitoraggio delle telecamere in Giappone
Il Giappone ha firmato l'"Accordo del 1958" e ha adottato contemporaneamente il regolamento ONU-R46.
1.4 Sistema di monitoraggio con telecamera negli Stati Uniti
Il regolamento statunitense FMVSS 111 relativo ai dispositivi di visione indiretta stabilisce che i veicoli devono essere dotati di specchi retrovisori fisici e che il sistema di monitoraggio con telecamera non è ancora autorizzato a sostituire gli specchi.Nel marzo 2014, l'Alleanza delle case automobilistiche e Tesla Motors hanno chiesto alla NHTSA di aggiornare FMVSS 111 per garantire la conformità del sistema di monitoraggio delle telecamere.Perché la NHTSA voleva conoscere le caratteristiche di sicurezza del sistema prima di consentire il sistema di monitoraggio della telecamera, l'Alleanza delle case automobilistiche ha condotto uno studio sull'impatto sulla sicurezza, che è ancora in corso tra l'Alleanza delle case automobilistiche americane e la NHTSA.
Esempio di veicolo equipaggiato con sistema di monitoraggio con telecamera
Caratteristiche del 12.3 ′′ CMS della nostra azienda
Tra gli attuali monitor per telecamere sul mercato,12Il sistema di monitoraggio con telecamera da 0,3 pollici è più comunemente utilizzato nei camion. Il sistema di monitoraggio con telecamera da 12,3 pollici ha un set completo di telecamere, due monitor a risoluzione FHD da 12,3 pollici,con una capacità di caricamento superiore a 300 WDi seguito sono riportate le principali configurazioni del nostro sistema di monitoraggio con telecamere da 12,3 pollici.
Tipo | Funzione | Descrizione |
Caratteristiche
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Risoluzione della schermata | 1920x720 |
Rapporto di visualizzazione | 12.3" 8:3 IPS | |
Modalità di visualizzazione | Visualizzazione del ritratto | |
Risoluzione di ingresso video | 1920x1080 ((Max) | |
Formato di ingresso video | AHD/CVBS adattabile | |
Frequenza di fotogramma di ingresso video | 25/30 fps, 50-60 fps | |
Display specchio | Display normale orizzontale, verticale, orizzontale e verticale | |
Funzione | Luminosità, saturazione del colore, rapporto di contrasto | Regolabile |
Registrazione del loop | Sostegno | |
Invertire il ritardo del filo di attivazione | Meno di 5S | |
Linguaggio OSD | Cinese semplificato, inglese | |
Interfacce | Interfaccia LCD | LCD TFT a-Si a 16 bit RGB/LVDS |
Canale | Doppio canale (simultaneo) | |
Input video | 1.0Vp-p | |
Interfaccia audio | PCM | |
Scheda SD | Supporto max.256G | |
Cavo di accensione della macchina | 1xDC5-36V, innesco di retrocesso in priorità | |
Controllo a distanza a infrarossi | Ricettore integrato | |
Potenza di uscita | 2xDC 12V/3A (potenza per telecamere) | |
CDS fotosensibili | Display di oscuramento automatico | |
Interfaccia chiave | Taste di controllo multipli (0,1-3,3 V) | |
Interfaccia di retroilluminazione | Potenza massima 40V/0,2A | |
Input di potenza/ACC | DC9-36V | |
Prestazioni | Risoluzione video | 2x1920x1080 (dual recording) |
Formato compresso | H.264 | |
Formato del file | TS (i dati vengono salvati automaticamente quando la corrente è spenta), MOV | |
Consumo di energia | 2.35W ((camera e display non inclusi) | |
Temperatura di funzionamento | -30-85°C | |
Temperatura di conservazione | -40-90°C |
Configurazione della fotocamera: